Công nghệ cánh quạt Podded đã được phát triển cách đây nhiều năm, nhưng do nhiều nguyên nhân nên công nghệ này không còn phổ biến.Ngày nay, các chính sách bảo vệ môi trường đã khuyến khích ứng dụng chân vịt vỏ tàu trong ngành sản xuất tàu thủy.Là một thiết bị có thể xoay 360 độ không hạn chế, vòng trượt cần thiết như một thành phần quan trọng để đảm bảo thiết bị hoạt động trơn tru và hoàn chỉnh.
Vòng trượt cho chân vịt vỏ tàu là vòng trượt công suất cao với thiết kế mô-đun.Chúng có xu hướng bao gồm đơn vị nguồn và đơn vị tín hiệu.Đôi khi, đối với chức năng khác, cũng có một đơn vị thủy lực-khí nén.
JINPAT Electronics đã dẫn đầu trong việc tham gia vào lĩnh vực vòng trượt chân vịt bọc vỏ tàu.Đến nay, JINPAT đã có hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong việc chế tạo vòng trượt cho cánh quạt có vỏ.Sau đó, JINPAT đã phát triển các vòng trượt chân vịt được tạo lớp với công suất từ kilowatt đến megawatt.Để cho phép truyền tải dòng điện lớn, vòng trượt chân vịt có vỏ có xu hướng có kích thước lớn hơn các sản phẩm vòng trượt thông thường.Để bảo vệ tốt hơn cho bộ phận vòng chống trượt, bạn nên sử dụng vỏ hộp.
Với đội ngũ giàu kinh nghiệm, JINPAT Electronics có thể đưa chiếc vòng trượt “khổng lồ” này vào sản xuất hàng loạt.Gần đây, một số vòng trượt JINPAT dành cho hệ thống chân vịt có vỏ bọc đang được giao hàng.Một trong những đại diện là LPA000-06200-0618-44S-01A-06L.Nó là một vòng trượt tùy chỉnh cho phà điện.Vòng trượt chân vịt podded tích hợp 6 kênh thủy lực và 1 kênh khí nén.Về khối tín hiệu, có 44 kênh tín hiệu điện yếu và 6 kênh 18A.Bộ phận thủy lực-khí nén và bộ phận nguồn được tích hợp trong cấu trúc xuyên suốt của bộ phận vòng trượt.Mô-đun công suất cao bao gồm 6 kênh công suất 200A.
JINPAT hiện là nhà sản xuất vòng trượt duy nhất ở Trung Quốc có thể sản xuất vòng trượt hình cánh quạt với quy mô lớn.Liên hệ với nhóm JINPAT để tìm thêm giải pháp.