Với thị trường cơ sở hạ tầng cơ bản đang nở rộ và nhiều năm nỗ lực trong ngành công nghiệp máy xây dựng, Trung Quốc đang dẫn đầu trong ngành công nghiệp chế tạo máy xây dựng.Và trên các loại máy xây dựng, vành trượt là bộ phận không thể thiếu.Là nhà tiên phong trong ngành công nghiệp vòng trượt, JINPAT Electronics cung cấp vòng trượt tùy chỉnh cao cho máy xây dựng cho cả nền tảng ngoài khơi và môi trường trên đất liền.JINPAT có nhiều mẫu vòng trượt đã giành được bằng sáng chế.
Đối với môi trường trên cạn, ngoài tời và xe tải, còn có các thiết bị cỡ vừa / nhỏ khác.Chức năng, hình dáng, trọng lượng của các máy này rất khác nhau và do đó các khớp quay và vòng trượt yêu cầu cũng khác nhau.Đối với hầu hết các vòng trượt của thiết bị do xe sử dụng có chung điện áp làm việc, 24VAC.Công suất hiện tại của mỗi kênh được giữ dưới 40A.Trong khi đó, các vòng trượt dùng cho công trình biển có xu hướng hoạt động trong mạch trên 390VAC và công suất nguồn của mỗi kênh là trên 50A.
Công suất điện áp và dòng điện khác nhau cũng có nghĩa là kích thước và cấu trúc sẽ khác nhau trong các vòng trượt liên quan.Đối với thiết bị do phương tiện giao thông trên bộ, hầu hết các mô hình đều dựa trên các vòng trượt của lỗ khoan.Một số trường hợp ứng dụng điển hình là tùy chỉnh JINPAT thông qua vòng trượt lỗ khoan cho động cơ chữa cháy.Đối với máy xây dựng ngoài khơi và hàng hải, vòng trượt có xu hướng sử dụng cấu trúc rỗng và thiết kế vỏ để có thể bảo vệ tốt hơn cho bộ phận vòng trượt.Loại vòng trượt thứ hai cũng có tính năng không cần bảo trì, công suất điện cao và tuổi thọ lâu dài.
Ngoài ra đối với máy xây dựng cả máy công trình biển và máy công trình trên bộ, có thể tích hợp thêm tùy theo nhu cầu thực tế.Khách hàng có thể yêu cầu giải pháp vòng trượt tích hợp với công suất tín hiệu quang học.Đối với máy xây dựng, JINPAT đảm bảo cho bạn một trải nghiệm hài lòng với các sản phẩm của chúng tôi.